VRT (variable ratio transmission) fokozatmentes váltó
Nem szabad már megelégedni a legjobb fogyasztással, amit – legyünk őszinték – elvileg 540 ECO TLT fordulattal szerelt traktorok képesek biztosítani. A munka gyorsasága, hatékonysága az, ami igazán jelentős előnyökhöz juttatja a gazdát. Mivel a fokozatmentes váltónál nincs a gép kezelőjére kényszerítve egy állandó haladási sebesség, ezért mindig az elérhető maximumot célozhatjuk meg vele. Így a területteljesítményünk jelentősen növekedhet, ami szintén a legoptimálisabb üzemanyag-fogyasztást és a leghatékonyabb munkavégzést szolgálja.
Komfort
Előre, hátra, elindul, megáll, hátra, megáll, elindul, előre…
Fokozzuk a komfortot és a menetstabilitást
A rugóztatott első kerekek miatt nagyobb biztonság, komfortosabb közlekedés és munka jöhet létre. A DTC-rendszer (a differenciálmű nyomatékának szabályzása) elektronikus kuplungja kiszűri az oldalanként eltérő kerékcsúszást, aminek következtében a differenciálművet képes részlegesen a kerékcsúszás függvényében zárni. Alapfelszereltségben természetes a jól bevált, egyenes elsőhidas, 100%-os differenciálzárral rendelkezik a traktor.
Létezik az elég hidraulikus teljesítmény
Összegezve a fentebbi újításokat, a Lamborghini magasra tette a mércét minden tekintetben: komfort, használhatóság, hatékonyság, üzemanyag takarékosság.
Az AgrárgépShow 2019 kiállításon megtekinthető lesz ez a gép is.
6000 Kecskemét, Belsőnyír 150.
+36-76/484-378; [email protected]
![aktualis_gondolatok_a_szantofoldi_ontozogepek_kivalasztasahoz_00[1]](https://agraragazat.hu/wp-content/uploads/2019/09/aktualis_gondolatok_a_szantofoldi_ontozogepek_kivalasztasahoz_001-375x281.jpg)
