Hírek a traktorok világából

A mezőgazdasági traktorok piaca az elmúlt egy évben igen változó képet mutatott. A jövőt előrejelezni nemcsak a gazdasági változást hozó tényezők miatt nehéz, hanem azért is, mert a gyártók folyamatosan új típusokat hoznak forgalomba. Néhány új traktort mutatunk be a nagy választékból.

Fendt 728 Vario Gen7

A Fendt 700 Vario sikeres traktorsorozat, amelyből az elmúlt 25 év alatt több mint 100 000 darabot adtak el. A folyamatos fejlesztés eredményeként most a hetedik generációnál tart ez prémium traktorszéria. A Fendt 700 Vario Gen7 családot teljesen újratervezték, a fülke kivételével szinte minden új. Ezekben a traktorokban annyi új opciós vezérlőegység és digitális rendszer található, hogy szinte el sem férnek a vezetőfülkében.

A jelenleg öt tagból álló, 200–300 lóerős Fendt 700 Vario Gen7 univerzális négykerék-hajtású sorozat legnagyobb tagját a Fendt 728 Vario Gen7 elnevezésű modell képviseli (1. kép).

Ez a traktor valóban lenyűgözte a szakértőket és a szaksajtót is. Eddig olyan díjakkal tüntették ki, mint a Farm Machine 2023 és az Év traktora 2023.

A Fendt 728 Vario Gen7 a legalacsonyabb gázolajfogyasztást mutatta a pótkocsi-kombináció gyakorlati teszten, hat traktor összevetésében (DLG vizsgálati jelentés, 7435). Az 55 l/100 km hajtóanyag-fogyasztás az összes tesztben résztvevő hasonló kategóriás traktor átlagos 68,6 l/100 km fogyasztásához képest 19,8%-kal kisebb.

A Fendt 728 Vario Gen7 traktor néhány műszaki adata

Dízelmotor típusa: AgcoPower Core 75. A 6 hengeres, 7,5 literes, turbós motor maximális teljesítménye 224 kW/305 LE, maximális nyomatéka 1280 Nm, a Stage V környezetvédelmi besorolása DPF, DOC és SCR (AdBlue) kipufogógáz-utókezelési rendszerrel teljesül. A sebességváltó VarioDrive TA190 típusú, a haladási sebesség előre 0,02–60 km/h, hátra max. 32 km/h. A hidraulika sokoldalú moduláris felépítéssel rendelkezik, a terhelésérzékelő szivattyú szállítóképessége akár 220 dm³/min is lehet, és legfeljebb 10 db külső munkahenger csatlakozása valósítható meg. Főbb méretek: tengelytáv 290 cm, nyomtáv 200 cm, legnagyobb szélesség 255 cm, legnagyobb magasság 325 cm, szabad magasság 44,7 cm, teljes hosszúság 551,6 cm, legkisebb fordulási sugár 10 m, alap gumiabroncsok jelölése elöl 600/70 R30, hátul 710/70 R42. A traktor önsúlya 9310 kg, megengedett tengelyterhelés elöl 6900 kg, hátul 11 500 kg.

John Deere új 6M 250

A John Deere bemutatta az új, 6M univerzális traktorsorozatát, amelynek legnagyobb tagja a 6M 250 típusjelzést viseli, és 206 kW (281 LE) teljesítményű (2. kép).

Az új 6M sorozat 17 modellből álló nagy családot alkot, 105–275 lóerős névleges teljesítménnyel és öt alvázmérettel, szélesen specifikálható műszaki és kényelmi megoldásokkal.

Minden 6M traktor alapfelszereltségéhez tartozik a jobb oldali „A” oszlopon található digitális sarokoszlop-kijelző, amely hozzáférést kínál az összes fontos gépadathoz és beállításhoz. Az új 6M traktorok igény szerint a gazdaságok, az állattartó telepek igényeihez testreszabhatók. Az új John Deere 6M 250 traktor John Deere PowerTech PPS 6068HL550 típusjelzésű dízelmotorja 6 hengeres, soros, 6,8 liter lökettérfogatú, kettős turbófeltöltővel rendelkezik, maximális teljesítménye 206 kW (281 LE), legnagyobb forgatónyomatéka 1171 Nm. A Tier 4F és Stage V besorolású motor kipufogógáz-utókezelési rendszere DPF, DOC és SCR (AdBlue).

A traktor fokozatmentes (IVT™) sebességváltóval rendelkezik, haladási sebessége 40 km/h, vagy opcionálisan 50 km/h is elérhető. A hidraulika-rendszer szállítóképessége 195 dm³/min. A traktor tengelytávja 2,9 m, átlagos szállítási súlya 9300 kg, megengedett össztömege 15 000 kg.

A John Deere 9RX 830 áttörte a 900 lóerős határt

A John Deere kibővítette a 9RX törzs csuklós, négy gumihevederes traktorsorozatát a 9RX 710, 9RX 770 és 9RX 830 modellekkel, amelyek 18 literes, JD18X 6 hengeres, soros, két turbótöltős Stage V és Tier 4F környezetvédelmi besorolású dízelmotorral rendelkeznek. A legnagyobb teljesítményű traktor a 9RX 830 típusjelzést viseli (3. kép).

A traktorok maximális teljesítménye és tömege típusonként: 9RX 710 574 kW/781 LE és 34,5 tonna; 9RX 770 623 kW/845 LE és 38,1 tonna, illetve 9RX 830 672 kW/913 LE és 38,1 tonna. A John Deere 9RX 830 traktor motorteljesítménye túllépte a 900 lóerős határt, így jelenleg a szériában gyártott traktorok legerősebb típusát képviseli. A hidraulika-rendszer 636 dm³/min szállítóképességét egy hármas hidraulikus szivattyúegység biztosítja. Az e21 jelzésű PowerShift sebességváltó 21 előremeneti és 11 hátrameneti fokozattal rendelkezik, a traktor maximális haladási sebessége 40 km/h. A 9RX 830 traktor nagy, 1200 mm átmérőjű meghajtó lánckerekekkel ellátott új, gumihevederes futóműve 110 fokos átfogási szöggel rendelkezik, a hajtóanyagtartály űrtartalma 1952 liter. A gép teljes hossza 8,83 m, szélessége közel 3 m, magassága 3,77 m. Az új traktorok Európában is alkalmazhatók, mivel a jármű szélessége kevesebb mint 3 méter.

A Zetor új 6-os sorozata

A cseh traktorgyártó az idei brnói Techagro kiállításon mutatta be az új Zetor 6-os traktorsorozatának első tagjait, amelyek a Crystal és a Forterra modelleket váltják fel (4. kép).

A Zetor a közeljövőben vissza akar térni a traktorok numerikus sorozatok szerinti jelölésre. Az új Zetor 6 traktorsorozat 4,1 literes, négyhengeres Deutz turbótöltős, Stage V besorolású dízelmotorral rendelkezik, és a 96 kW (131 LE) és 126 kW (171 LE) közötti teljesítménytartományban kapható.

Az alapfelszereltséghez tartozó ZF PowerShift sebességváltó 30 előre és 15 hátra sebességfokozatú, maximális haladási sebesség előre 40 km/h, de opciósan kúszófokozatokkal 54 + 27-re növekszik. A traktor alapfelszereltségéhez tartozik az 540e/1000e TLT, valamint opcionálisan rendelhető 1000 1/min fordulatszámú első TLT is. A hidraulika-rendszer szivattyúja 120 dm³/min kapacitású, a hátsó hárompont-függesztő szerkezet emelőképessége 7200 kg, de opcionálisan 3500 kg emelőképességű első is kérhető. A traktor megengedett legnagyobb össztömege 11 500 kg.

Valtra Q 305

Az új Valtra Q sorozat teljesítmény szempontjából közvetlenül a T és S sorozat közé illeszkedik, és öt tagból áll; a Q 225-től a Q 305-ig tart. Az új négykerék-hajtású univerzális traktorsorozat legnagyobb teljesítményű tagja a Valtra Q 305 típus (5. kép).

A Valtra Q 305 traktor AgcoPower, 74 LFTN-D5 típusjelzésű dízelmotorja 6 hengeres, 7,5 liter lökettérfogatú, turbófeltöltős, amelynek maximális teljesítménye 224 kW / 305 LE (1850 1/min fordulatszámon), a maximális nyomatéka 1280 Nm (1500 1/min esetén), a Stage V besorolás DOC, DPF és SCR (AdBlue) kipufogógáz-utókezeléssel teljesül. Az erőátviteli rendszerben saját tervezésű, fokozatmentes (CVT), két munkaterületű sebességváltót alkalmaznak, amellyel a haladási sebesség előre 0–28 km/h, illetve 0–53 km/h, a hátrameneti sebesség 0–38 km/h. A hátsó TLT 540/1000 1/min fordulatszámú, de opcionálisan első, 1000 1/min fordulatú TLT-hajtás is rendelhető.

A Q 305 traktor zárt terhelésérzékelős hidraulika-rendszerét alapkivitelben 200 liter/perc (opcióként kérhetjük a +200 liter/ perces, összesen 400 l/perc) teljesítményű szivattyú szolgálja ki, és asszisztens alkalmazásával a dízelmotor fordulatszáma hozzáigazítható a szivattyú szállítóképesség-igényéhez. Hátul 4-5 db dekompressziós elektromos szervizszelep, elöl 2, 3 vagy 4 elektromos szelepcsatlakozás rendelhető. A hátsó függesztő emelőszerkezet 10 000 kg, az opciós első 4200 kg teheremelő képességű.

A vezetőfülkében a Valtra legújabb vezérlési elrendezése található. A kormány előtti műszerfal a jobb oldali „A” oszlopon elhelyezett monitorra költözött, a kartámasz pedig integrálja a SmartTouch interfészt, de természetesen a Valtra Guide automata kormányzású, a ValtraConnect telemetria, a Task Doc feladatkezelés, az Auto U-Pilot fordulókezelés stb. is elérhető.

A Valtra Q 305 traktor főbb méretei: tengelytáv 305 cm, legnagyobb szélesség 262 cm, legnagyobb magasság 333 cm, teljes hosszúság 555 cm, legkisebb fordulási sugár 6,75 m. A gumiabroncsok elöl 600/70 R30, hátul 710/70 R42 méretűek. A traktor önsúlya 9200 kg, megengedett tömege 16 000 kg.

Dr. Varga Vilmos
ny. okl. gépész- és villamosmérnök