A búza termésátlaga a hírek szerint 1 t/ha-ral, több mint az elmúlt évi, azonban az aszályos időjárás – a mostani már hosszan tartó – szárazság és hőség sok kárt okoz a kukoricatermesztésben, és a várható termésvolumen és hozam vonatkozásában elmarad a várakozásoktól.
Az 1. táblázat szerinti volumen megtermelése, és az ahhoz kapcsolódó munkafolyamatok lebonyolítása, különösön a gabonafélék betakarítása, aratása mindig kiemelt, és az egész ország érdeklődését kiváltó feladat.
Az aratás, illetve betakarításhoz kapcsolódó logisztikai műveletek a szállítás, a termény fogadása, tisztítása, szárítása, betárolása sem jelent az előzőeknél kisebb volumenű és jelentőségű feladatot.
A gabonafélék tárolótelepi anyagmozgatási feladatai és a betároláshoz kapcsolódó logisztikai feladatok már a betakarítás során megkezdődnek, a termést a betakarítógépektől a tisztító-, szárító-, tárolótelepekre kell szállítani.
A szállításra ma már a mezőgazdasági vállalkozások – termékszerkezeti és birtoknagyságrendi sokszínűsége miatt – különböző szállítási technológiákat és eltérő nagyságrendű, geometriai méretű és teherbírású, különböző konstrukciójú szállítóeszközöket használnak.
Ezzel a telepi fogadóhelyek geometriai méretei és átbocsátó képessége szempontjából is számítani kell.
Az arató-cséplőgépektől a szem közvetlen átvétele történhet traktoros, billenőszekrényes pótkocsis, vagy terepjáró (4×4 vagy 6×6 kerékképletű) összkerékhajtású tehergépkocsikból és billenőszekrényes pótkocsikból álló szerelvényekkel.
A könnyű univerzális traktorokhoz kapcsolódó billenőszekrényes pótkocsik teherbírása 6-16 t lehet.
Az univerzális traktorokkal vontatható pótkocsik teherbírása 18-29 tonna lehet, a nagy motorteljesítményű univerzális traktorok esetében pedig rendszerint kihasználhatók a Magyarországon megengedett maximális 40 t vontatható összgördülő tömeg.
A pótkocsis szállításban használt mai korszerű, univerzális, nehéz univerzális traktorok egyes változatai rugózott mellsőhíddal, 40-50-60 km/h sebességhatárú váltóval rendelkeznek, ami azt jelenti, hogy terepen biztonságosan mozognak (jó minőségű földúton, rövidtávon, épített úton), szállítási teljesítmény tekintetében nem maradnak el a tehergépkocsis szállítóeszközöktől.
A beépített korszerű, nagy rugalmasságú motorok szállító üzemmódban történő üzemeltetése pedig kedvező hajtóanyag-felhasználás mellett valósítható meg.
Gyűjtő-átrakó pótkocsik használatával pedig a közúti pótkocsis tehergépkocsik, illetve nyerges tehergépkocsis szerelvények esetében is kihasználható a 40 t maximális összgördülő tömeg, és ezen szerelvények nagyobb szállítási távolságokra is megfelelő szállítási teljesítménnyel használhatók.
A szárító-tároló telepre beszállított terményt mennyiségi- és minőségi szempontból át kell venni a telepnek.
A minőségi átvétel ma még alapvetően a nedvességtartalom és a hektoliterszám meghatározására terjed ki.
A mennyiségi átvétel pedig mérlegeléssel történik, ennek bizonylatolására mérlegjegyet állítanak ki.
A mai korszerű híd- és talajfelszín feletti tenzometrikus mérlegek 30-60 t összgördülő tömeg mérésére is alkalmasak.
A mai korszerű mezőgazdasági szállítóeszközök a tárolótelepi fogadóhelyet – az eltérő geometriai méretek ellenére is – jól meg tudják közelíteni.
A vízszintes vonórúd terhelésű pótkocsik többsége egy pótkocsis üzemben három, két pótkocsis üzemben mindkét oldalra egyaránt tudnak üríteni.
A függőleges vonórúd terhelésű pótkocsik általában hátrafelé történő üzemmódban üríthetők.
Az utóbbi időben a nagy teherbírású pótkocsikat letoló szerkezettel látták el.
Éppen a fogadóhelyek pontos megközelítését segíti elő – ezeken a nagy teherbírású tändem, iker, vagy tridem tengelyű pótkocsikon – a tolató üzemmódban is működő tengelycsonk kormányzású futóművek alkalmazása.
A tehergépkocsis-pótkocsis szerelvények két oldalra, míg a nyerges szerelvények hátrafelé billentéssel ürítenek. (1. ábra)
1. ábra: Pótkocsis tehergépkocsis szerelvény ürítése a fogadóhelyen
A tárolótelepeken az anyag a mintavételezés és mérlegelés után a fogadótérre kerül.
A kisebb kapacitású szárító-tároló telepek egyszerűbb technológiai vonallal kerülnek kiépítésre, ebben az esetben általában nem alkalmaznak előtisztítást.
A mai korszerű arató-cséplőgépek – pontos beállítás mellett – 98-99% szemtisztasági értékekkel dolgozhatnak.
Ebben a technológiai vonalban a kisebb teljesítményű mobil szárítókra az anyagot mobil csigás szállítóeszközök viszik fel.
A technológiai vonal egyéb anyagmozgató berendezései szintén a csigás szállítóberendezések.
A nagyobb teljesítményű és bonyolultabb technológiai vonallal dolgozó szárító-tároló telepekre érkező terményt deponálják az előtároló fogadótéren.
Az anyagot innen láncos szállító, rédler juttatja a serleges felhordókra, majd surrantással a tisztítóberendezésre jut.
A tisztítóból a terményt – kalászos gabonáknál általában nem kell szárítani –, így újabb konstrukciójú serleges felhordó, illetve vízszintes szállítórendszer a tranzittárolóba vagy – közvetlen betárolás esetén – láncos szállító a tároló rendszerbe juttatja.
A tárolótornyok betároló berendezései a serleges felhordók, láncos szállítók, szállítószalagok.
A kitároló, anyagmozgató berendezései – a különböző kialakítású bolygó csigák – mindig beépített berendezések.
Egyes kúpos fenekű tárolóknál az egész termény, míg síkpadozatú toronytárolókból a termény egy része gravitációsan üríthető.
A horizontál tárolók nagyobb kapacitású változataiba a betároló anyagmozgató berendezéseket többnyire különböző kialakítású felsőpályás rédlerekkel oldják meg. (2. ábra)
Ezekkel a berendezésekkel 4-5 m magasságú halmazok képezhetők.
A horizontál tárolók belső tere jól kihasználható. (3. ábra) A kisebb tárolókapacitású horizontál tárolókba gyakran nem kerül beépítésre az anyagmozgató gépsor.
Ez esetben is homlokrakodó gépekkel oldható meg a betárolási munkafolyamat. (4. ábra)
2. ábra: Kisebb vállalkozások korszerű horizontál tárolói is tudják fogadni a billenő- vagy letolólapos kocsiszekrényű szállítóeszközöket
3. ábra: Horizontál tárolók előtárolója nagy mennyiségű gabona fogadására alkalmas
4. ábra: Korszerű tisztító-szárító egységhez kapcsolódó horizontál tároló beépített betárolóval
A horizontál tárolókból a szemestermények kitárolására szintén szemestermény-rakodó kanállal felszerelt homlokrakodó gépek használhatók.
Mind a be- és kitárolási munkaműveletek során az egyéb homlokrakodó gépekhez képest, a teleszkópos homlokrakodók számos előnnyel rendelkeznek.
Az újabb fejlesztésű teleszkópos homlokrakodó gépek hidraulikája axiáldugattyús, változtatható szállítóképességű szivattyúval van felszerelve.
Ez a megoldás a korábbi állandó szállítóképességű fogaskerekes szivattyúk fojtással történő szabályozásával szemben, a munkavégző szervre ráfolyó olajmennyiség szabályozásával állítja be, pl. a munkahengerek működési sebességét.
A ráfolyó olajmennyiség változtatásával a munkát végző hidraulikaolaj kevésbé melegedik, a szabályozásokkal „finomabb” és egyszerre több munkaművelet vezérelhető.
A betárolásnál, pl. egyszerre működtethető a gém emelése, kitolása és a munkaeszköz billentése.
A teleszkópos rakodógépek 7-10 m gémkinyúlása és emelési magassága révén biztosítja a horizontál tárolókban a 4-5 m-es rakatmagasság megvalósítását.
5. ábra: Szemes termények rakodására kialakított különböző raktérfogatú homlokrakodó kanalak
Szemes termények horizontál tárolóból történő kitárolás és szállítóeszközre történő rakodás esetén is a nagy raktérfogatú rakodókanalat kell használni. (5. ábra)
Gyakran előfordul, hogy a nagy igénybevételek miatt erősített kivitelű, házilag átalakított homlokrakodó-kanállal üzemeltetik a gépet. (6. ábra)
A munkaeszköz átalakításánál, megerősítésénél és használata során mindig tartsuk szem előtt az adott rakodógép megengedett emelőképességét és stabilitási jellemzőit.
A nem megfelelő raktérfogatú munkaeszköz használatával a rakodógép emelőképessége nem biztos, hogy kihasználható.
Ennek ellenkezője pedig a gép túlterhelése, ami fokozott igénybevételt, idő előtti elhasználódást, és fokozott baleseti veszélyt jelent.
Nagy raktérfogatú gyári szemestermény-rakodó kanállal, a teleszkópos rakodógépekkel a közúti szállítóeszközök rakodása szóródásmentesen végezhető el.
A szállítóeszközök a beázás elkerülésére, a minőség megóvására takaróponyvával vannak felszerelve. (7. ábra)
6. ábra: Átalakított homlokrakodó kanál
7. ábra: Búza kitárolása horizontál tárolóból és szállítóeszközre rakodása
A teleszkópos homlokrakodó gépek a biztonságos munkavégzés érdekében elektromos ledekkel, hangjelzéssel jelzik a biztonságos és veszélyes gémhelyzetet.
Veszélyes gémhelyzet esetén a gém mozgatását az elektronika letiltja.
Ebben az esetben a gémet óvatosan be kell húzni, és az emelőgém süllyesztésével a rakományt a talajra kell helyezni.
A teleszkópos rakodógépek emelési magassága és gémkinyúlása, és a munkaeszköz billentési szöge biztosítja a szóródásmentes rakodást.
A megrakott szállítóeszközt, illetve a felrakott terményt minden esetben mérlegelni kell.
A közúti szállítás esetén fontos – a szállítás gazdaságossága szempontjából – a szállítóeszköz teherbírásának a kihasználása, viszont a KRESZ szabályai szerint a megengedhető összgördülő tömeg nem léphető túl.
A megrakott szállítóeszközök mérlegelésekor a teleszkópos homlokrakodók – mozgékonyságuk révén – a megengedett összgördülő tömeg pontos beállítására is alkalmasak.
A pontos mérlegelés és a mérlegjegy kiadása a telep számára – a mennyiségi bizonylatolás mellett – azért is fontos, mert a szállítóeszköz KRESZ szabályai szerinti terheléséért a rakodást végző is felelős. (8. ábra)
A szemestermény tárolókban a be- és kitárolás során – mivel a bejárati ajtók általában szűkre méretezettek, és a belső mozgástér is nagymértékben korlátozott – a gépkezelők nagy hasznát veszik a nagy alákormányzási szöggel dolgozó négykerék kormányzásnak.
A teleszkópos rakodógépeknek tehát az egyik nagy előnyük a négykerék kormányzásból adódó kis fordulási helyszükséglet, illetve a bonyolultabb és finomabb hely megközelítésre alkalmas oldalazó kormányzással megvalósítható üzemmód.
A teleszkópos homlokrakodó gépek kapcsolható kétkerék, négykerék és oldalazó kerékkormányzással egyaránt üzemeltethetők.
Szemes termény kitárolásában, és szállítóeszközre rakodásában a várható rakodási teljesítmény 90-100 t/h körül alakulhat.
8. ábra: A szállítóeszköz összgördülő tömegének pontos beállítása hídmérlegen
Összefoglalva megállapítható, hogy a korszerű, különböző technológiai vonalakat tartalmazó szárító-tároló telepeken – a technológiai elemeket kiszolgáló beépített anyagmozgató berendezések – a nagyüzemi telepeken általában vízszintes anyagmozgatásra láncos szállítót.
Függőleges anyagmozgatásra serleges felvonót használnak, de használnak még ki- és betároló csőcsigákat, bolygócsigákat, csigás vályúkat.
A tárolótelepi nagy volumenre anyagmozgatási feladatokra – ezek mellett jól használhatók, illetve nem nélkülözhetők – a nagy raktérfogatú kanállal szerelt homlokrakodó gépek, elsősorban a teleszkópos homlokrakodók.
1. táblázat: A fontosabb gabonafélék termesztése és felhasználása
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Megjegyzés:
a Lásd a Módszertani megjegyzéseket
b Előző évi áron
Központi Statisztikai Hivatal, 2011.
![bankra_talaltak_a_fiatal_gazdak_00[1]](https://agraragazat.hu/wp-content/uploads/2019/06/bankra_talaltak_a_fiatal_gazdak_001-375x240.jpg)
![megujulas_elott_a_tapanyagtervezes[1]](https://agraragazat.hu/wp-content/uploads/2018/04/megujulas_elott_a_tapanyagtervezes1-375x187.jpg)
