Széles termékskála a széles piaci szegmenshez

Az új ATOS révén a CLAAS megreformálta és kibővítette a 140 LE alatti termékkategóriáját. 10 különböző modell 51 változata fedi le a teljes szegmenset 72-től 530 lóerőig, így a CLAAS most már a valaha kiépített legváltozatosabb, leggazdagabb traktorkínálattal rendelkezik.

Az ATOS jellegzetessége az egyszerű, strapabíró, mindennapos munkákhoz való technológia, illetve a sok opció és kiegészítő. Így lesz a gép igazán sokoldalú. A traktort az olaszországi 2014 Eima kiállításon mutatták be a nagyközönségnek.

Modell (3 henger)	Max. teljesítmény* (kW/LE)	Max. nyomaték (Nm)	Modell (4 henger)	Max. teljesítmény* (kW/LE)	Max. nyomaték (Nm)
ATOS 220	56/76	341	ATOS 330	65/88	354
ATOS 230	65/88	354	ATOS 340	75/102	408
ATOS 240	71/97	371	ATOS 350	80/109	436

* ECE R 120

Egy „igazi CLAAS”

Az új ATOS a modern, mégis funkcionális CLAAS külsővel rendelkezik, vagyis jól beleillik a népes CLAAS traktorcsaládba. Kompakt mérete révén az ATOS nagyon fordulékony, minden mezőgazdasági munkához ideális.

Bivalyerő három- és négyhengeres motorokkal

Az ATOS „lelke” egy, a Stage IIIb/Tier 4i szabályozásnak megfelelő motor. A 300-as sorozatban négyhengeres, 3.8 l lökettérfogatú, míg a 200-as traktorokban háromhengeres, 2.9 l lökettérfogatú motor dolgozik. A motorok common rail befecskendezésűek, turbófeltöltővel, töltőlevegő-hűtővel rendelkeznek. A kipufogógáz-utókezelés oxidációs katalitikus recirkulációval (DOC) és a lehűtött kipufogógáz recirkulációjával (EGR) történik. A katalitikus átalakító a motorháztető alatt van. A nagy nyomaték (akár 436 Nm) révén az ATOS nagyon jól vezethető. Az üzemanyagtartály 145 literes, alapfelszerelés a motorfordulatszám memória funkció, amely jelentősen megkönnyíti a vezető dolgát, különösen TLT-vel végzett munkák során.

Különféle sebességváltó módok

A CLAAS három különböző változatot kínál, hogy mindenki kiválaszthassa a neki leginkább megfelelőt. Ezek a standard manuális váltó, a TWINSHIFT, amely két, illetve a TRISHIFT amely három powershift sebességgel rendelkezik.

Az ATOS háromféle TLT-sebességgel rendelkezik:

540 ford/perc
540 és 540 ECO
540/540 ECO, 1000 és 1000 ECO.

Az automatikus TLT-rendszer, illetve a vontatmány meghajtására alkalmas külön sebességarányos TLT opcionális.

Új: SMART STOP

Az ATOS egyik különlegessége az új SMART STOP. A funkció a műszerfalon levő gomb lenyomásával aktiválható, és biztosítja, hogy az ATOS a fék lenyomásával, kuplung használata nélkül is megáll. Ez nagy segítség a gépkezelő számára, mind a gazdaság központjában (pl. homlokrakodós feladatok), mind a szántóföldön (pl. körbálázás). A SMART STOP funkció nagyobb sebességnél automatikusan kikapcsol.

Az ATOS opcionálisan – nem a gyártótól származó – első függesztőművel is felszerelhető, amely 1.9 t kapacitású. Ennek konzolja a mechanikus PROPILOT vezérlővel vagy a hidraulikus FLEXPILOT rendszerrel irányítható. A hátsó függesztőmű vezérlése mechanikus vagy elektronikus úton történik. Az ATOS 300 emelő kapacitása hátul 4.8 t, az ATOS 200-é 3.6 t.

A standard hidraulikaszivattyú teljesítménye 55 l/perc. Az ECO opció segítségével a teljesítmény 60 l/percre növelhető mindössze 1600 motorfordulat mellett – így jelentősen kisebb a fogyasztás. Összesen négy vezérlőegység kapható, a negyedik elektronikusan irányítható.

Az ATOS kétféle első híddal kerül forgalomba: a standard összkerék nélküli vagy fékezett összkerekes. Az ATOS 300 maximális abroncsmérete 38″, az ATOS 200-é 34″.

Az új ATOS-t kényelmes, négyoszlopos fülkével szerelték fel, amely minden irányba jó kilátást biztosít. Gyakorlatilag minden funkció kapcsolható a fülkéből is. Az ajtók szélesek, könnyű a beszállás. Az üvegtetőnek köszönhetően a gépkezelő mindig rálát a homlokrakodóra, ami a pontos és biztonságos munkavégzéshez elengedhetetlen.

Az első ATOS modellek 2015 tavaszán kerülnek piaci forgalomba.

CLAAS Group, Corporate Communication

Kapcsolódó hírek