A világ legerősebb klasszikus traktora jön Minszkből

A Minszki Traktorgyár bemutatta a világ legerősebb klasszikus építésű traktorát, a BELARUS 5425-öst, amely 542 lóerős teljesítménnyel és modern megoldásaival új szintre emeli a nagytraktorok kategóriáját. Az új TITAN sorozat zászlóshajójaként pozícionált modell új korszakot nyit a belarusz traktorok gyártástörténetében.

Kínai az 542 lóerős motor

A BELARUS 5425 szíve egy 13,5 literes, 542 lóerős dízelmotor, amelyet a kínai Weichai szállít. A traktor klasszikus, első-hátsó tengelyes hajtásláncú konstrukcióval rendelkezik, és minden elemében a modern nagytraktorok világát képviseli – írja a GÉPmax. Az erőátvitelről egy 18×6 fokozatú, Full Power Shift rendszerű hidromechanikus váltó gondoskodik, amely terhelés alatti fokozatváltást tesz lehetővé.

A hidraulikarendszer 210 + 140 liter/perc kombinált teljesítményre képes, vagyis összesen 350 l/min áramlási kapacitást biztosít. Gyárilag négy-négy pár hidraulikacsatlakozó található elöl és hátul, de opcionálisan akár nyolc hátsó pár is elérhető. A hátsó emelőszerkezet 17 tonnás, az első 5 tonnás terhelést is képes kezelni.

TTZ és pohártartó

A BELARUS 5425 már gyárilag fel van szerelve a Belarus TTZ precíziós gazdálkodási rendszerrel, amely lehetővé teszi a gép és eszközök hatékonyabb erőforrás-kezelését, a művelési nyomvonalak optimalizálását és az inputanyagok célzott kijuttatását. A motorháztetőbe épített kamera segíti a munkagéphez való pontos csatlakozást és a szűkebb manőverek során a kilátást.

A vezetőfülke felfüggesztése az alvázra rugózott, amely hatékonyan csillapítja a vibrációt. Belül pneumatikus felfüggesztésű ülés, multifunkciós kartámasz, joystick-vezérlés, automata klímaberendezés, négy hangszórós multimédiás rendszer, valamint napellenző és LED-világítás szolgálja a kezelő kényelmét. A kabinban található összecsukható kísérőülés, pohártartók és átgondolt tárolók is hozzájárulnak az ergonómiai fokozásához.

Svéd a futómű, a többi belarusz

Az MTZ büszkélkedhet a hazai gyártással: a BELARUS 5425 alkatrészeinek több mint 80%-a belarusz eredetű. Kivételt csak a kínai motor, a hidraulika és a Trelleborg gumiabroncsok képeznek; minden más, mint a vázszerkezet, a hajtáslánc, a kabin, az elektronika és a precíziós rendszerek, fehérorosz gyártásból származnak.

A bemutatóra a június 3-5. között megrendezésre kerülő Belagro 2025 kiállításon, a Minszki Nemzetközi Kiállítási Központban kerül sor. A gyár a 5425-ösön túl további újdonságokat is felvonultat, jelezve, hogy a TITAN sorozat nem egy önálló próbálkozás, hanem egy új korszak nyitánya a belarusz traktorépítésben.

Forrás: GÉPmax